Simulatoren für Wissenschaft & Forschung
- 6. Nov. 2025
- 2 Min. Lesezeit
Simulatoren für Wissenschaft & Forschung
Unsere Verkehrs- und Fahrradsimulatoren sind nicht nur effektive Präventionswerkzeuge, sondern auch validierte Instrumente für die wissenschaftliche Forschung. Profitieren Sie von präziser Datenerfassung, anpassbaren Szenarien und renommierten Referenzen aus der akademischen Welt.
Datenerfassung für valide Ergebnisse
Für wissenschaftliche Studien ist eine präzise und zuverlässige Datenerfassung entscheidend. Unsere Simulatoren von roadsafety.digital bieten umfassende Möglichkeiten zur Aufzeichnung von Fahr- und Verhaltensdaten.
Standardmässig erfasste Parameter:
Geschwindigkeit: Kontinuierliche Messung der gefahrenen Geschwindigkeit.
Bremsverhalten: Zeitpunkt, Dauer und Intensität von Bremsvorgängen.
Lenkverhalten: Erfassung von Lenkbewegungen und -ausschlägen.
Laterale Position: Messung des seitlichen Abstands zum Fahrbahnrand (z.B. Bordstein).
Diese Daten können exportiert und für quantitative Analysen in Standard-Statistiksoftware (z.B. SPSS, R, Python) verwendet werden. Sie ermöglichen eine objektive Bewertung von Fahrverhalten, Risikokompetenz und Lerneffekten.
Wissenschaftlich fundierte und anpassbare Szenarien
Unsere Szenarien basieren auf realen Unfallstatistiken und verkehrspsychologischen Erkenntnissen. Sie sind darauf ausgelegt, spezifische Hypothesen zu testen und Verhaltensweisen in kritischen Situationen zu untersuchen.
Beispiele für Forschungsszenarien:
Kognitive Belastung: Untersuchung der Auswirkung von Ablenkungen (z.B. Smartphone-Nutzung, laute Musik über Kopfhörer) auf die Reaktionszeit und das Fahrverhalten.
Fahruntüchtigkeit: Sichere und ethisch unbedenkliche Erforschung der Effekte von simuliertem Alkohol- oder Drogeneinfluss auf die visuelle Wahrnehmung (Tunnelblick) und die motorische Kontrolle.
Infrastruktur-Wahrnehmung: Testen Sie, wie Probanden auf verschiedene Strassengestaltungen, Beschilderungen oder Lichtverhältnisse (z.B. Nachtfahrten) reagieren.
Interaktion zwischen Verkehrsteilnehmern: Analyse des Verhaltens in typischen Konfliktsituationen, wie dem toten Winkel bei LKWs oder plötzlich öffnenden Autotüren.
Individualisierung für Ihre Studie: Wir können bestehende Szenarien an Ihre spezifischen Forschungsfragen anpassen oder komplett neue, massgeschneiderte virtuelle Umgebungen und Ereignisse für Sie entwickeln.
Validierung und Referenzen
Die Zuverlässigkeit und Eignung unserer Simulatoren für die Forschung wird durch den Einsatz an zahlreichen renommierten Universitäten und Fachhochschulen in ganz Europa bestätigt.
Unsere Referenzen im Bereich Forschung & Lehre:
Fachhochschule Nordwestschweiz (FHNW)
Institut für Transportwesen, Universität Zagreb
Institut für Raumplanung, Universität Düsseldorf
Universität St. Gallen (HSG)
Diese Institutionen nutzen unsere Fahrrad- und PKW-Simulatoren für Forschungsprojekte, studentische Arbeiten und in der Lehre, um zukünftigen Verkehrsplanern und Sicherheitsexperten praxisnahe Einblicke zu ermöglichen.
Hoher Durchsatz für Ihre Studien
Die kurzen, prägnanten Szenarien (30-90 Sekunden) ermöglichen einen hohen Probendurchsatz, was besonders für quantitative Studien mit grossen Stichproben von Vorteil ist. An einem einzigen Tag können problemlos Daten von einer grossen Anzahl an Teilnehmern erhoben werden.
Starten Sie Ihr Forschungsprojekt mit uns
Diskutieren Sie Ihr Forschungsvorhaben mit uns. Wir bieten spezielle Konditionen für wissenschaftliche Einrichtungen und unterstützen Sie bei der Konzeption Ihrer Studie und der Anpassung der Simulatoren. Kontaktieren Sie uns für eine unverbindliche Beratung.

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